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台灣早年曾經有綿密且多元的鐵路系統, 甚至曾經被稱為鐵道王國, 許多城鎮的聚落發展幾乎都是沿著鐵道而成形. 其中環島鐵路系統最後通車的南迴鐵路, 擁有依山傍海的鐵道美景, 但也因為沿線地形險峻和人煙稀少, 工程困難度最高, 而成為台灣最危險的鐵道. 導演用了五年多的時間拍攝, 挖掘當年興建這段鐵路的艱辛過程, 和前線鐵道員父子傳承守護鐵道的故事, 並在這段鐵路電氣化前, 記錄它最原始單純的地景. 如今紀錄片中的老火車和月台樣貌, 幾乎都已成為歷史. 消失的不會再回來, 也最讓我們難忘, 當人們湧入原本寂寥的南迴鐵路, 再次坐上藍皮普快車時, 彷彿不是告別過去, 而是在南方時光列車上, 再次與自己的青春相遇, 也找回了在台灣成長的共同記憶. |